为上汽集团加工桑塔纳汽车变速箱体等壳体零件的整条进口流水线上的三轴、两轴、单轴的滑动轴承镗头用动静压轴承进行国产化改造，其性能都高于原厂指标，为国家节省大量外汇，也曾为南汽集团加工箱体孔的机床用动静压轴承镗模套代替原有滑动轴承镗模套，其精度显著提高。本公司镗头性能、规格为：
| 规格 | 主轴直径 | 主轴转速rpm | 主轴精度 | 孔距精度 |
| 单轴 | 30-80 | 3000-500 | ≤1µm | |
| 双轴 | 50-80 | 5000-800 | ≤1µm | 0.01 |
| 三轴 | 50-60 | 5000 | ≤1µm | 0.01 |
为上汽集团加工桑塔纳汽车变速箱体等壳体零件的整条进口流水线上的三轴、两轴、单轴的滑动轴承镗头用动静压轴承进行国产化改造，其性能都高于原厂指标，为国家节省大量外汇，也曾为南汽集团加工箱体孔的机床用动静压轴承镗模套代替原有滑动轴承镗模套，其精度显著提高。本公司镗头性能、规格为：
| 规格 | 主轴直径 | 主轴转速rpm | 主轴精度 | 孔距精度 |
| 单轴 | 30-80 | 3000-500 | ≤1µm | |
| 双轴 | 50-80 | 5000-800 | ≤1µm | 0.01 |
| 三轴 | 50-60 | 5000 | ≤1µm | 0.01 |
